Hírek

A 2020 elején forgalmazásba kerülő SUPERB zászlóshajó az első sorozatgyártású ŠKODA modell, amely plug-in hibridként érhető el. A ŠKODA SUPERB iV hatékony benzinmotorral és villanymotorral rendelkezik, így lehetővé teszi a különösen környezetbarát mobilitást anélkül, hogy kompromisszumot kellene hozni az erő vagy éppen a hatótávolság tekintetében. A ŠKODASUPERB iV teljes hatótávolsága 850 km, és akár 56 km-t képes lefedni a WLTP-ciklusban tisztán elektromosan, emisszió kibocsátás nélkül. A kombinált CO2-kibocsátás kevesebb, mint 35 g / km. A SUPERB iV sorozatgyártása ebben az évben kezdődik a Kvasiny üzemben, és a modell piaci bevezetése 2020-ban lesz - Ambition és Style felszereltséggel, valamint SUPERB SPORTLINE és L & K modellként.

2019 jelzi a ŠKODA első lépéseit az elektromobilitás korszakában. A 124 éves történelme során az első elektromos járművekkel együtt - a teljesen elektromos CITIGOe iV és a SUPERB iV plug-in hibrid - a cseh autógyártó új almárkát mutat be: ŠKODA iV. Ennek az egyetlen ernyőnek a keretében a társaság az elektromos autók családjának fejlesztését végzi emocionális formatervezéssel, jövő orientált belső térrel és a legkorszerűbb technológiákkal és egy speciális ökoszisztéma létrehozását is magában foglalja a mobilitási megoldások számára. A következő öt évben a ŠKODA AUTO összesen két milliárd eurót fog befektetni az elektromos járművek és az új mobilitási szolgáltatások fejlesztésére. Ez a társaság eddigi legnagyobb befektetési programja.

Ebben az évben kerül bevezetésre az új ŠKODA iV almárka és a ŠKODA két első elektromos sorozatgyártású modellje - a ŠKODA SUPERB iV és a ŠKODA CITIGOe iV -, melyek a cseh autógyártó elektromobilitási korszakának kezdetét jelzik. A SUPERB iV mellett a ŠKODA első plug-in hibridjét, a robusztus SUPERB SCOUT-ot is felvették a nemrégiben megújított zászlóshajó portfóliójába. A SCALA kompakt autó és a KAMIQ városi SUV szintén két új változatban érkezik: tipikus ŠKODA stílusban az új, csúcskategóriájú MONTE CARLO verziók sportos életmódhoz igazodnak, a két új G-TEC változat pedig csatlakozott a ŠKODA földgázzal (CNG) üzemelő hatékony és különösen környezetbarát autóihoz. Minden új modell megtalálható az IAA 3.0 pavilonjában az A11 standon, 2019. szeptember 10-22-ig.

A ŠKODA AUTO legyártotta az első elektromosautó-alkatrészeket a Volkswagen-csoport számára a Mlada Boleslav-i gyárban. A ŠKODA mostantól nagyfeszültségű hajtóakkumulátorokat készít a Volkswagen-csoport MQB-platformra épülő plug-in hibridjeibe.

Zsúfolt utcák és tömött parkolóházak - akinek ma Prága belvárosába vezet az útja, torlódásokra és hosszas várakozásra kell felkészülnie. A ŠKODA AUTO DigiLab fejlesztésében készült új Citymove App hatékonyan segít dönteni, érdemesebb-e inkább otthon hagyni az autót, az alkalmazás használatával ugyanis az autóbusz, a villamos, a metró, a kerékpárkölcsönzés, a taxi és a ride-hailing egyfajta "clever" mobilitási együttessé állhat össze. A felhasználók egyszerű ujjmozdulatokkal választhatják ki, foglalhatják le és fizethetik ki a megfelelő közlekedési eszközöket, így állítva össze a lehető legelőnyösebb útvonalat.

Bővített felszereltségi kínálattal, illetve tovább fokozott kényelemmel és biztonsággal érkeznek a 2020-as modellévre a nagysikerű ŠKODA KAROQ és ŠKODA KODIAQ SUV-típusok. Ennek keretében mindkét sorozat tagjai már most megrendelhetők az új Side Assist rendszerrel, amely akár 70 méter távolságból érzékeli a visszapillantó tükrök holtterében tartózkodó járműveket. A két kedvelt SUV-típus megújult változatának közös vizuális ismertetőjegye a csomagtérajtajuk "ŠKODA" felirata.

177 kérdés, amely az autók minden részét érintik, és ezekre a kérdésekre az autók 3 éves korában kell válaszolnia a tulajdonosoknak. Így készül a JD Power megbízhatósági és elégedettségi felmérése. A válaszokat végül 100 autóra vetítve értékelik.Ha tehát a számoszlopot nézzük, az ott szereplő érték azt jelentik, hogy 100 autóból ennyi autóval volt valamilyen problémája a tulajdonosoknak. A J.D. Power hosszú évek óta készít ilyen felméréseket kontinensekre, illetve országokra bontva is. A mi szempontunkból talán a nem oly régen megjelent német felmérés a legfontosabb, hiszen az ottani autóállomány sokkal inkább leképezi az itthon is elérhető márkákat és típusokat.Motor és hajtás, fűtés és hűtés, elektronika, karosszéria, belső tér, extrák, szervizszolgáltatás. Az ezekkel kapcsolatos kérdéseken túl az is érdekli a kutatókat, hogy volt, illetve van-e ugyanolyan márkájú autója a tulajdonosnak. Azt is megkérdezik, hogy az esetleges hibák ellenére mennyire elégedett autójával a tulajdonosa?Mindezeket piaci kategóriánként is vizsgálják, és a címben említett kérdésre itt találjuk meg a választ. Hiszen a kisautók között a FABIA, míg a nemrég leköszönt RAPID - készletről még elérhető a modell - a kompaktok között lett a kategória legjobbja. A SUPERB a középkategóriában a második helyen végzett.Ha az összesített eredményeket vizsgáljuk, akkor a ŠKODA eddig sem szerepelt rosszul ezeken a felméréseken, tavaly például éppen csak lecsúszott a dobogóról. Idén viszont nagyot lépett előre, hiszen két helyet javítva végzett másodikként.

A csehországi Kvasiny gyárában alkalmazott "dProduction" projektjéért a "Különdíj - Okos digitális alkalmazás" ("Special Award - Smart Digital Application") kategóriában a ŠKODA AUTO elnyerte az "Autóipari Lean Termelési Díjat" ("Automotive Lean Production Award"). Az AUTOMOBIL PRODUKTION szakmai magazin és az Agamus Consult vállalati tanácsadó 17 ország több mint 1200 nevezettje közül választotta ki a díjazottakat.